Thùng kín xe tải: cấu tạo, loại vật liệu và bảng giá đóng mới 2024

Thùng kín (box truck body) là lựa chọn tốt nhất cho hàng hóa cần bảo vệ khỏi nước mưa, bụi bẩn và trộm cắp. Tại VN, thùng kín phổ biến cho vận chuyển hàng tiêu dùng, điện tử, dược phẩm và hàng thực phẩm khô.

Cấu tạo thùng kín tiêu chuẩn

Khung xương: Thép hộp vuông 40×40mm hoặc 50×50mm, hàn thành khung bộ xương. Khung phải đủ cứng để không bị biến dạng khi chịu tải và rung xóc đường dài.

Vách bên và mái: Tôn mạ kẽm Z275 dày 0,8–1,2mm (xem bài vật liệu tôn để hiểu tại sao Z275). Một số thùng cao cấp dùng composite FRP.

Sàn: Phần quan trọng nhất — tôn dày 2–3mm hoặc sàn gỗ + tôn. Với xe chở hàng nặng, sàn cần tăng cứng bằng xà dọc phụ.

Cửa hậu: 1 hoặc 2 cánh mở ra ngoài, có khóa và bản lề inox. Một số xe thêm cửa bên hông để bốc xếp linh hoạt.

Thùng kín tôn thép vs composite FRP

Tiêu chí	Tôn thép mạ kẽm	Composite FRP
Trọng lượng	Nặng hơn 20–30%	Nhẹ hơn
Chịu va đập	Tốt — có thể gò lại	Kém — nứt vỡ khó sửa
Chống ăn mòn	Tốt (Z275)	Xuất sắc
Giá đóng	Thấp hơn	Cao hơn 30–50%
Phổ biến VN	Rất phổ biến	Ít phổ biến
Phù hợp	Hầu hết hàng hóa	Thực phẩm, dược phẩm

Kích thước thùng kín phổ biến

Tải trọng	Dài (mm)	Rộng trong (mm)	Cao trong (mm)
1 tấn	2.800–3.200	1.600–1.700	1.700–1.800
2,5 tấn	3.800–4.200	1.800–1.900	1.900–2.000
3,5 tấn	4.500–4.800	2.000–2.100	2.000–2.100
5 tấn	5.000–5.500	2.100–2.200	2.100–2.200
8 tấn (HD120)	5.000–5.800	2.100–2.200	2.100–2.300
10 tấn	5.500–6.200	2.200–2.300	2.200–2.400

Lưu ý chiều cao tổng thể: Chiều cao xe + chiều cao thùng phải dưới 4.000mm (QCVN 09:2024). Đo từ mặt đường đến nóc thùng trước khi xác nhận kích thước với xưởng.

Giá đóng thùng kín tham khảo 2024

[CẦN KIỂM TRA]: Giá thực tế biến động theo nguyên liệu thép và khu vực. Liên hệ trực tiếp xưởng tại địa phương để có báo giá chính xác.

Xe 1–2,5 tấn: 20–38 triệu đồng
Xe 3,5–5 tấn: 30–55 triệu đồng
Xe 8–10 tấn: 45–75 triệu đồng

Checklist nghiệm thu thùng kín khi nhận xe từ xưởng

Kiểm tra độ phẳng vách — không có điểm lõm hoặc phình ra
Thử bật đèn trong thùng và tắt đèn ngoài: không có tia sáng lọt vào từ khe hở
Cửa hậu đóng khít, không có khe hở — bịt nước thành công
Bản lề và khóa hoạt động trơn tru, không cứng
Sàn phẳng, không có điểm gồ ghề ảnh hưởng đến xe nâng tay
Không có điểm hàn thô hoặc bavia sắc trong thùng — nguy cơ rách bao bì hàng
Đo lại kích thước thực tế so với bản vẽ đã duyệt